壓縮機發生濕沖程的操作管理

壓縮機發生濕沖程是因為液體制冷劑進入氣缸所致。液體進入量少時，氣缸外部結霜，量多時不僅結霜，而且會發生敲缸，嚴重時損壞機器。

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1 單級壓縮機濕沖程的操作調整

壓縮機發生濕沖程時應立即關小壓縮機吸氣閥，同時關閉節流閥停止供液。若吸氣溫度仍繼續下降，應再關小吸氣閥，并啟動卸載裝置，待溫度回升后，慢慢開啟吸氣閥，逐漸增大負荷，直到機器恢復正常工作。在處理濕沖程時，應注意調整油壓，若油壓過低時應停機。

當發生嚴重濕沖程時，應首先停車，等處理完液體制冷劑時再開車，同時，冷卻器和水套中的供水量應加大，以防凍裂。為盡快恢復機器運轉，機體內液體制冷劑可通過放空閥放出。

2 雙級壓縮機濕沖程的操作調整

低壓級壓縮機發生濕沖程往往由于蒸發溫度或低壓設備操作不當造成，其處理方法同單級壓縮機。

高壓級壓縮機出現濕沖程往往由于中間冷卻器液面過高所致。處理時，應先關小低壓級的吸氣閥，卸載到最小載荷，再關小中間冷卻器的供液閥，及時關小高壓級的吸氣閥并卸載。待高壓級恢復正常工作后，再開大低壓級的吸氣閥，恢復正常運轉，并向中間冷卻器供液。如果高壓級結霜嚴重，應立即停止壓縮機運轉，并對中冷排液，其它操作類似單級機。

3 預防措施

應注意觀察吸氣溫度，正確調整各容器的液面，慎重調節吸氣閥。發現機器出現濕沖程的跡象如：吸排氣溫度下降很快，機器吸氣腔結露，機體發涼，運轉聲音沉重，閥門起落聲音不清晰等，應及時處理。

冷凝器的操作管理

首先根據壓縮機的制冷能力和冷凝器的冷凝能力，調整冷凝器的運行臺數和冷卻水泵或風機的運行臺數，實現經濟合理的運行。

運行中要檢查管路及各有關閥門的開啟情況，其中進水閥、出水閥、進氣閥、出液閥、均壓閥、安全閥前的截止閥和液面指示器的閥門必須全開，放油閥和放空氣閥應關閉。同時應注意：

1)冷凝壓力一般不超過1.5MPa；

2)經常檢查冷卻水的供應情況或風機的風量情況，保證水量或風量足夠，分配均勻。冷凝器的進出水溫差應根據冷凝器種類調整，蒸發式冷凝器通常控制在8～14℃，立式和淋激式為2～3℃，臥式為4～6℃，冷凝溫度較出水溫度高3～5℃。

3)對于氨壓縮機應定期采用化學分析法或酚酞試紙檢驗冷卻水是否含氨以確定冷凝器是否漏氨，一般每月一次，發現問題及時處理。

4) 對于氨壓縮機應根據壓縮機耗油量的多少定期進行系統放油，一般每月一次。并根據冷凝溫度、壓力及水溫、空氣溫度情況分析是否需要放空氣。

5)根據水質情況，定期除水垢，水垢厚度一般不得超過1.5mm，一般一年清除一次。

6)蒸發式冷凝器運行時，應先開啟風機、然后是循環水泵，再開啟進氣閥和出液閥。噴水嘴應暢通，定期清除水垢。

冷凝器停止工作時，應首先關閉進氣閥，間隔一段時間后，再切斷水泵和風機的電源，停止供水。冬季應將臥式、組合式和蒸發式冷凝器中的積水放凈，立式、淋激式冷凝器的配水槽內的水也應放凈。若冷凝器長時間停用，須將制冷劑排空，并與其他管路隔開。

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