1、系統(tǒng)工況參數(shù)的調節(jié)

1.1蒸發(fā)溫度的調節(jié)

蒸發(fā)溫度一般由蒸發(fā)壓力查表得出，蒸發(fā)溫度的高低取決于生產(chǎn)工藝的需要及蒸發(fā)器的傳熱溫差。當被冷卻介質為自然對流的空氣時傳熱溫差約為10～15℃；被冷卻介質為強制循環(huán)的空氣時傳熱溫差約為5～10℃；被冷卻介質為強制循環(huán)的水及鹽水時傳熱溫差約為5℃。蒸發(fā)溫度要保持適當，要盡量達到設計的蒸發(fā)溫度，以保證制冷系統(tǒng)經(jīng)濟、合理的運行。

正常運轉中，蒸發(fā)溫度隨熱負荷的變化而變化，要根據(jù)實際運行情況進行壓縮機的增減載。在壓縮機的容量和熱負荷不變的情況下，若蒸發(fā)器傳熱情況變差，如霜層或油垢過厚，供液閥開得過小而供液不足以及蒸發(fā)器中存油過多等，都會影響蒸發(fā)溫度，影響換熱效率。這種情況下，應采取相應措施：融霜、適當增大供液量，對蒸發(fā)器積油進行清理等。

1.2冷凝溫度的調節(jié)

冷凝溫度用冷凝壓力或排氣壓力查表得出。水冷冷凝器的冷凝溫度較冷卻水出口溫度高4～6℃，蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度比夏季室外空氣濕球溫度高8～14℃，風冷冷凝器冷凝溫度比空氣溫度高8～18℃；最終冷凝溫度不允許超過40℃。

1.3過冷溫度的調節(jié)

過冷溫度可從節(jié)流閥前液體管上測得。單級制冷循環(huán)一般利用冷凝器獲得過冷，一般過冷溫度為3℃，對雙級制冷循環(huán)過冷溫度一般比中冷器內的溫度高3～5℃。

1.4中間溫度的調節(jié)

中間溫度由中間壓力查表讀出。要根據(jù)蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和高、低壓容積比確定中間溫度。實際使用中采用高低壓級壓縮機組能量增減載調節(jié)中間溫度。

2 制冷壓縮機的調配與轉換

壓縮機的調配應以能夠保證制冷工藝的要求和節(jié)省用電為原則，并考慮操作與管理。主要依據(jù)如下：

1)應盡量使壓縮機的制冷能力與制冷裝置的熱負荷相適應。

2)根據(jù)壓力比配置壓縮機的臺數(shù)。

3)根據(jù)不同的蒸發(fā)溫度單獨配置壓縮機的臺數(shù)，當系統(tǒng)熱負荷不大時，允許與相近蒸發(fā)溫度系統(tǒng)并聯(lián)配置。

4)壓縮機的運轉臺數(shù)應盡可能少。

壓縮機在運行中如需與已停止降溫的冷間相連接時，必須緩慢開啟調節(jié)站的回氣閥，密切注意回氣溫度和壓力，及時調整壓縮機的吸氣閥，防止發(fā)生濕沖程。

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